My Way

Questo post è un tantino postumo… ma spero possa risultare altrettanto interessante. Diversi anni fa sono stato protagonista di un tour in fuoristrada in Islanda… ve lo racconto:

Dati i costi un tantino elevati e il poco tempo a disposizione il tour è durato fondamentalmente 7 giorni; l’isola meriterebbe più tempo quindi se ne avete e non vi spaventa il costo del fuoristrada… beati voi.
In ogni caso abbiamo percorso in tutto 2590 Km, distanza accettabile considerando il gran numero di ore di luce a disposizione: le ore di buio effettivo erano più o meno 3 al giorno dal momento che il tutto è avvenuto nel mese di luglio.
In ogni caso abbiamo fatto in modo di ricevere la jeep all’aeroporto e di consegnarla a Reykjavik il sesto giorno in modo da poterci concedere una notte in albergo e visitare la capitale. A questo proposito vi consiglierei di non dedicare più di mezza giornata a Reykjavik… non ha nulla a che vedere con il resto dell’isola!
Forse vi stupirete della lunghezza della prima tappa… c’è un motivo. Siamo atterrati alle 2.40 del mattino e visto che albeggiava, gasati per quello che ci aspettava, abbiamo deciso di metterci subito in marcia.

L’ Islanda in fuoristrada: da Keflavik ad Akureyri
L’ Islanda in fuoristrada: da Akureyri al lago Myvatn
L’ Islanda in fuoristrada: dal lago Myvatn al fiordo di Egilsstadird
L’ Islanda in fuoristrada: dal fiordo di Egilsstadird al parco Skaftafell
L’ Islanda in fuoristrada: dal parco Skaftafell a Vik
L’ Islanda in fuoristrada: da da Vik a Reykjavik

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